|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
70 |
10 |
48 |
1 |
| 2 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
70 |
8 |
43 |
3 |
| 3 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
70 |
6 |
18 |
7 |
| 4 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
70 |
5 |
20 |
6 |
| 5 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
70 |
4 |
46 |
2 |
| 6 |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
70 |
3 |
18 |
8 |
| 7 |
ネルショーネ・ピケ |
ルノー |
70 |
2 |
2 |
17 |
| 8 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
70 |
1 |
10 |
9 |
| 9 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
70 |
0 |
6 |
12 |
| 10 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
70 |
0 |
38 |
4 |
| 11 |
ティモ・グロック |
トヨタ |
70 |
0 |
5 |
13 |
| 12 |
セバスチャン・フェッテル |
トロロッソ |
70 |
0 |
5 |
14 |
| 13 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
70 |
0 |
28 |
5 |
| R |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
69 |
0 |
5 |
15 |
| Ｒ |
中嶋一貴 |
ウィリアムズ |
69 |
0 |
7 |
11 |
| R |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
69 |
0 |
8 |
10 |
| R |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
69 |
0 |
2 |
18 |
| R |
ジャンカルロ・フィジケラ |
Fインディア |
69 |
0 |
0 |
19 |
| Ｒ |
エイドリアン・スーティル |
Fインディア |
69 |
0 |
0 |
22 |
| Ｒ |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
16 |
- |
3 |
16 |
| ファステストラップ （ＬＡＰ） |
|
| 1 |
K・ライコネン |
1"16.449 |
| 2 |
F・マッサ |
1"16.490 |
| 3 |
L・ハミルトン |
1"16.693 |
| 4 |
F・アロンソ |
1"16.840 |
| 5 |
J・トゥルーリ |
1"16.920 |
| 6 |
H・コバライネン |
1"16.944 |
| 7 |
R・クビツァ |
1"17.037 |
| 8 |
M・ウェバー |
1"17.233 |
| 9 |
D・クルサード |
1"17.426 |
| 10 |
T・グロック |
1"17.596 |
| 11 |
N・ピケ |
1"15.770 |
| 12 |
N・ハイドフェルト |
1"15.786 |
| 13 |
S・フェッテル |
1"15.816 |
| 14 |
S・ブルデー |
1"16.045 |
| 15 |
N・ロズベルグ |
1"16.235 |
| 16 |
中嶋一貴 |
1"16.243 |
| 17 |
J・バトン |
1"16.306 |
| 18 |
R・バリチェロ |
1"16.330 |
| 19 |
G・フィジケラ |
1"16.971 |
| 20 |
A・スーティル |
1"17.053 |
|
| 1 |
N・ピケ(R) |
1"15.750 |
| 2 |
M・ウェバー(RB) |
1"15.759 |
| 3 |
S・フェッテル(STR) |
1"15.827 |
| 4 |
N・ロズベルグ(W) |
1"15.974 |
| 5 |
K・ライコネン(F) |
1"16.003 |
| 6 |
J・トゥルーリ(T） |
1"16.147 |
| 7 |
L・ハミルトン(M) |
1"16.182 |
| 8 |
S・ブルデー(STR) |
1"16.235 |
| 9 |
F・マッサ(F) |
1"16.256 |
| 10 |
D・クルサード(RE) |
1"16.282 |
| 11 |
T・グロック(T) |
1"16.344 |
| 12 |
F・アロンソ(R) |
1"16.437 |
| 13 |
H・コバライネン(M) |
1"16.545 |
| 14 |
R・クビツァ(BS) |
1"16.617 |
| 15 |
中嶋一貴(W） |
1"16.644 |
| 16 |
J・バトン(H) |
1"16.651 |
| 17 |
R・バリチェロ(H) |
1"16.658 |
| 18 |
N・ロズベルグ(W) |
1"16.687 |
| 19 |
G・フィジケラ(FI） |
1"17.365 |
| 20 |
A・スーティル(FI) |
1"17.612 |
|
| 1 |
F・アロンソ(R) |
1"15.778 |
| 2 |
F・マッサ(F) |
1"15.854 |
| 3 |
K・ライコネン(F) |
1"15.999 |
| 4 |
L・ハミルトン(M) |
1"16.232 |
| 5 |
S・フェッテル(STR) |
1"16.298 |
| 6 |
R・クビツァ(BS) |
1"16.317 |
| 7 |
H・コバライネン(M) |
1"16.340 |
| 8 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"16.458 |
| 9 |
N・ピケ(R) |
1"16.543 |
| 10 |
D・クルサード(RE |
1"16.572 |
| 11 |
N・ロズベルグ(W) |
1"16.682 |
| 12 |
J・トゥルーリ(T） |
1"16.743 |
| 13 |
S・ブルデー(STR) |
1"16.758 |
| 14 |
中嶋一貴(W） |
1"17.002 |
| 15 |
T・グロック(T) |
1"17.092 |
| 16 |
M・ウェバー(RB |
1"17.106 |
| 17 |
J・バトン(H) |
1"17.244 |
| 18 |
G・フィジケラ(FI） |
1"17.394 |
| 19 |
R・バリチェロ(H) |
1"17.591 |
| 20 |
A・スーティル(FI) |
1"17.868 |
|
| 1 |
F・マッサ(F) |
1"15.306 |
| 2 |
L・ハミルトン(M) |
1"16.002 |
| 3 |
H・コバライネン(M) |
1"16.055 |
| 4 |
K・ライコネン(F) |
1"16.073 |
| 5 |
R・クビツァ(BS) |
1"16.377 |
| 6 |
F・アロンソ(R) |
1"16.400 |
| 7 |
J・トゥルーリ(T） |
1"16.758 |
| 8 |
S・フェッテル(STR) |
1"16.838 |
| 9 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"16.870 |
| 10 |
T・グロック(T) |
1"16.886 |
| 11 |
N・ピケ(R) |
1"17.063 |
| 12 |
D・クルサード(RE) |
1"17.234 |
| 13 |
M・ウェバー(RB) |
1"17.269 |
| 14 |
N・ロズベルグ(W) |
1"17.394 |
| 15 |
R・バリチェロ(H) |
1"17.491 |
| 16 |
S・ブルデー(STR) |
1"17.683 |
| 17 |
中嶋一貴(W） |
1"17.696 |
| 18 |
J・バトン(H) |
1"17.928 |
| 19 |
G・フィジケラ(FI） |
1"18.072 |
| 20 |
A・スーティル(FI) |
1"18.673 |
|
08年第8戦
